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La Police Militaire belge en Allemagne occupée.   [article] L’Attribut du « M.P. » : le long Colt dans sa gaine briquée, éclatante de blancheur, crosse sortante et balles brillantes, astiquées chaque jour avec soin Au Poste d’Information de la Police Militaire, une vraie carte du secteur est disposée en permanence. L’emplacement de toutes les unités, de toutes les installations militaires s’y trouve indiqué Devant le Poste, deux solides gaillards sont de garde en permanence. Leur armement et les manchettes blanches qu’ils portent indique qu’ils sont parés pour une mission de « trafic control » Avant le départ d’une patrouille, le lieutenant « M.P. » donne ses instructions à deux hommes A un carrefour d’Aix-la-Chapelle, à proximité duquel se trouvait la rue des Radis de la ville, où se déchainait le marché noir, un Policier Militaire belge règle la circulation Le prototype du « M. P. » : solide, impeccable et … armé La Patrouille dans les ruines, où il est indispensable que la police aille souvent jeter un coup d’œil Dans ce qui fut Aix-la-Chapelle, les motocycliste de la Police Militaire passent à toute vitesse, appelés sur le théâtre d’un accident de circulation Pendant ce temps la Patrouille pédestre vérifie les papiers d’un automobiliste allemand. Il est d’ailleurs en règle et porte au pare-brise de sa machine l’insigne délivré par les autorités militaires Le Commandant Massart, chef de la Police Militaire belge d’Aix-la-Chapelle en conversation avec son adjoint, le Lieutenant Renault Le Lieutenant appelé lui-même en patrouille, saute sur sa Jeep pour foncer à travers la ville Ce n’est pas grave, assurément, il n’y a même pas de casse… Mais on n’oserait jurer que le chauffeur n’ait pas quelques embêtements…